La foto muestra el estator de un motor monofasico de 24 ranuras sin su bobinado
| EJE |
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| JAULA DE ARDILLA |
| El eje soporta el rotor, su bobinado (jaula de ardilla) y los rulemanes sobre |
| los que gira. En la foto que se muestra el aluminio con que se fundió la jaula |
| de ardilla se le dio forma de palas de ventilador y ayudan a enfriar el motor
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| La llamada jaula de ardilla es el bobinado del rotor y consiste en barras de |
| cobre o aluminio soldadas entre si en ambos extremos, con la utilización |
| del aluminio la jaula se hace fundiendo el material sobre el rotor llenando |
| las ranuras del mismo |
esquema de una jaula de ardilla
MOTORES CON CAPACITOR
| Después de comprobar que la falla proviene del bobinado y no del capacitor |
| o del centrifugo
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| Tomamos los datos de fabrica del motor y marcamos la posición de las tapas respecto |
| al cuerpo del motor.
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| Quitamos polea si la tiene y ventilador si es exterior , sacamos los tornillos y con |
| un punzón plano golpeamos la tapa trasera para separarla del cuerpo
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| Una vez separadas hacemos palanca con dos destornilladores y quitamos la tapa
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| Si en el motor sobresale el eje por atrás golpeamos este y sacamos la tapa delantera |
| junto con el eje y rotor, la tapa trasera se saca golpeando con una madera desde |
| dentro del estator |
Golpeamos el eje desde atrás
Hacemos palanca en la tapa
Sacamos la tapa posterior
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| Contamos las ranuras del estator y anotamos los polos y el paso de acuerdo |
| a lo que se observa en los gráficos posteriores |
Motor de 32 ranuras 4 polos paso 1-8
| Los rectángulos azules representan los polos de arranque en un desarrollo plano |
| de las ranuras de estator |
| Los rojos representan los polos de trabajo Calculo del paso |
| Paso = Ranuras / polos = 32 / 4 = 8 Otros pasos: |
| Ej. = Motor 24 ranuras 4 polos = 24 / 4 = paso 6 |
| Motor 36 ranuras 4 polos = 36 / 4 = paso 9 |
| Motor 24 ranuras 2 polos = 24 / 2 = paso 12 |
Bobinado de un polo visto desde las ranuras del estator paso 1-8
La primera bobina de un polo esta bobinada entre las ranuras 3-5, la segunda |
| entre las ranuras 2-7 y la tercera entre las ranuras 1-8, paso del polo 1-8 |
| Para el segundo polo se puede ver en el grafico de abajo que es 11-14,10-15 y 9-16, etc |
| En este grafico se muestra los inicios y fin de las bobinas que forman los cuatro polo |
| de este motor, los cuatro polos indican que gira a 1500 rpm si tuviera 2 giraría a |
| 2800 rpm
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| Con los datos anteriores podemos interpretar cual es el bobinado que tiene un motor |
| que desarmamos para bobinar.
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| Sabiendo la velocidad sabemos la cantidad de polos que tiene |
| 2800 rpm = 2 polos |
| 1400 rpm = 4polos |
| 900 rpm = 6 polos |
| 700 rpm = 8 polos
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| Si no tenemos la velocidad contamos los polos de la bobina de trabajo (alambre mas grueso) |
| recordando que esta formado por varias bobinas colocadas en forma concéntrica con una |
| separación llamada paso
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| Desarmamos una bobina del bobinado de arranque y contamos las vueltas y medimos el |
| diámetro del alambre anotando todo (no tratar de memorizar ) y vemos el paso de cada polo |
| Hacemos lo mismo con la de trabajo, quitando luego todo el alambre |
| Si no tenemos el numero de vueltas podemos calcularlo |
| J = Dr x Le x B x p |
| J = Flujo magnético |
| Dr = Diámetro interno del rotor |
| Le = longitud del motor |
| B = Inducción en gauss (5000-7000) tomar 6000 |
| p = numero de pares de polos |
Ya tenemos el flujo = J y lo aplicamos en la formula siguiente
| N = E x 100.000.000 / 2.2 x F x J |
| N =Numero de espiras por polo |
| E = tensión de fase (monofasico una fase) |
| F = Frecuencia de red |
| J = Flujo
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| El resultado es el numero de vueltas por polo, recordemos que cada polo tiene |
| varias bobinas de acuerdo al paso, entonces dividir la vueltas totales de cada |
| polo por la cantidad de bobinas que lo forman |
CONTINUAREMOS
LA CANTIDAD DE VARIABLES DE BOBINADOS PARA UN
MISMO MOTOR Y POTENCIA ES ELEVADA POR LO QUE
LE PROPONEMOS NOS CONSULTEN PARA ENVIARLES
INFORMACIÓN ESPECIFICA AL CASO
